群创光电总经理杨祝祥昨天（3）宣布，群创光电将在2023年挑战全球高端大型集成汽车面板的领导者。

此外，群创光电的MiniLED背光汽车面板一直领先于主要汽车品牌客户的出货量。

在欧洲，美国和日本，表明了公司抢占高端汽车面板市场的强烈意愿。

近年来，群创光电与日本显示公司（JDI）争夺了汽车面板的全球领导者。

JDI稍有领先，并暂时赢得了冠军。

群创正在积极扩展其汽车客户，并已赢得特斯拉，捷豹，宝马，福特，保时捷，通用汽车（GM）和中国大陆一线汽车制造商的订单。

杨竹祥昨天在法律大会上指出，显示面板在汽车市场的渗透率正在加速增长。

未来对智能车厢和数字信息集成的需求将为高附加值显示面板的增长带来机遇。

群创对20英寸以上的集成汽车显示面板的需求感到乐观，并将在今年起的未来五年内显示出多重增长。

群创与客户深入合作，专注于高端豪华车或旗舰车的室内设计。

他还透露，群创光电专注于高端大型集成化汽车面板，目标是在2023年挑战世界领先者，并将以年产量占领高端汽车市场20％以上的市场份额。

约140万辆。

群创光电执行副总经理丁景龙表示，群创光电的MiniLED背光技术旨在满足对高端汽车面板产品的需求，并且是“重要武器”。

LCD阵营与OLED阵营。

未来，电动汽车和自动驾驶汽车将具有越来越多的汽车联网功能，并且车载显示器的总面积将越来越大。

使用MiniLED背光技术的Innolux汽车面板在大规模，弯曲和异型需求方面可以在市场上处于领先地位，并将继续保持领先地位。

他说，群创的独家技术已进入全球主要品牌的供应链，配备了MiniLED背光显示技术，切入了高端汽车市场，并采用大型集成面板来提供沉浸式体验，以推动奢侈品和旗舰车。