国内首次大规模使用TD来实时监控交通traffic南宁的主要交通方式是公交车，因此公共交通客运管理受到越来越多的关注。

根据记者的实地考察，广西移动的“公交视频监控平台”是广西移动的“视频监控平台”。

基于TD网络HSUPA的新技术应用已被广泛应用于公交出行管理中，以满足“实时”交通网络的需求。

和“居住”车辆在路上。

;控制需求，以真正实现在千里之外行驶的车辆的管理效果，并在远程控制中实现监控。

记者在南宁市东东站看到，不到十秒钟，画面上就出现了金湖广场附近的一辆6号公交车的照片。

彩色图片不仅显示了下车门的位置，还显示了汽车的位置。

车辆前方的情况和路况也很清楚，尤其是前门位置。

您不仅可以清楚地捕捉到乘客的脸庞和投币，还可以清楚地看到驾驶员的动作。

打开麦克风和车内声音。

通过平台清楚地传送到指挥中心。

现场公共交通负责人说，公交车的状况可以在指挥中心实时监控。

该功能源自基于移动TD＆amp; SCDMA无线网络HSUPA技术的实时视频传输监视平台。

视频上行传输的平均速率可以保持在300kbps左右，基本上实现了声音和图像到命令中心的实时，平稳，稳定的传输。

此外，公交视频监控项目将物联网M2M应用程序与云计算集成在一起，并在广西移动IDC机房中构建了公交视频云平台。

公交视频数据实时传输并存储在公交视频云计算平台上，以实现视频监控数据。

公交公司存储时间超过一年，可以使用监控客户端通过点对点专用线路实现视频实时图像检索，并可以对数据进行相关的管理操作。

那么，这样的监控平台如何为用户和公交公司提供帮助呢？广西移动相关项目负责人告诉记者，通过3G无线网络，可以得到内饰，前门，后门，汽车前方路况，驾驶员操作，投币机等图像。

实时传输到后端管理系统。

该公司在点对点专用线上使用监视客户端来实现视频实时图像检索，从而实现了公共交通的管理，减少了事故并提高了市民的满意度。

乘坐公共巴士时的安全感。

公交公司可以使用实时远程监视来通知和更正驾驶员。

及时超速，超载和疲劳驾驶，降低事故发生率。

据中国移动广西公司南宁集团客户分公司副总经理张闯介绍，自2011年以来，公交视频监控已作为南宁市政府针对民营企业的七大政治，法制和民生项目之一开工建设。

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目前，它在南宁市区使用。

公交车视频监控平台拥有500多辆公共交通工具，南宁市已成为全国第一个使用TD＆SCDM的HSUPA无线网络技术来承载公共交通视频以实现实时监控的城市。

目前，该平台的数据处理能力可以确保该市的2770辆公交车配备3G视频监视系统，并且仍能正常提供服务。

将来，公共交通视频监控系统还将扩展到出租车，客车和货运车辆的应用。

在TD-LTE覆盖之后，数据传输将得到进一步改善，图片的平滑度和清晰度将更高。